盐城南洋国际机场有限责任公司拟转让资产涉及的一辆公务车市场价值资产评估结果公示

盐城南洋国际机场有限责任公司拟转让资产涉及的一辆公务车市场价值资产评估结果公示

****点击查看公司拟转让一辆公务车,并委托****点击查看对拟转让资产涉及的一辆公务车进行评估。目前,评估公司已完成资产评估工作,出具了《****点击查看拟转让资产涉及的一辆公务车市场价值》(北方亚事评报字[2026]第16-154号)。
现按照《****点击查看国资委关于建立企业国有资产评估项目公示制度有关事项的通知》《****点击查看公司国有资产评估管理办法》等相关规定进行公示。
一、经济行为批准文件
本项目经中共****点击查看委员会会议批准(〔2026〕17号)。
二、评估机构名称、注册评估师姓名及注册资格证编号
本次评估选用****点击查看,参加评估注册评估师2位。
(一) ****点击查看,资产评估师陈卫,资格证编号****点击查看;
(二) ****点击查看,资产评估师张冉,资格证编号****点击查看0192。
三、资产评估目的、评估范围、评估基准日
(一)评估目的
2026年7月22日,中共****点击查看委员会召开会议,同意公务车报废及购置方案。****点击查看拟转让资产,本次评估是确定****点击查看拟转让资产涉及的一辆公务车于评估基准日2026年7月16日的市场价值,为该经济行为提供价值参考。
(二)评估范围
评估范围为****点击查看拟转让资产涉及的一辆公务车,起亚K5轿车,车牌号码为苏J29953,注册登记日期为2015年11月。
(三)评估基准日
2026年7月16日。
四、资产评估方法及评估结论
(一)评估方法及选取理由
本次资产评估采用市场法法进行评估。
依据资产评估准则的规定,企业价值评估可以采用成本法(资产基础法)、收益法、市场法三种方法。
收益法是把特定资产在未来特定时间内的预期收益还原为当前的资产额,是以资产的整体活力能力为基础还原资产价格的一种评估方法。此方法基于以下原则:能够对资产未来收益进行合理预测;能够对资产未来收益的风险程度相对应的收益率进行合理估算。由于委估车辆获利能力无法量化,本次评估不适宜采用收益法。
成本法是指在现时市场条件下重新购置一辆全新的被评估车辆所需要的全部成本,减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。其评估思路为:二手车辆评估值=重置成本-实体损耗-功能性贬值-经济性贬值。考虑到其同型或类似的车辆在市场上已无全新车辆正在销售,车辆维修和保养的成本、燃料消耗和能源成本等难以确定,容易在计算车辆成本时存在一定的不准确性和偏差,因此也无法采用成本法进行评估。
市场法是以现实市场上的参照物来评价评估对象的现行公平市场价值,它具有评估角度和评估途径直接、评估过程直观、评估数据直接取材于市场、评估结果说服力强的特点
根据评估目的、评估对象、价值类型、资料收集情况等相关条件,以及三种评估基本方法的适用条件,本次评估选用的评估方法为市场法。
(二)市场法评估结果
在评估基准日,****点击查看拟转让资产涉及的一辆公务车不含税市场价值为人民币0.94万元(大写人民币玖仟肆佰元整)。
五、评估资料查阅及反馈方式
资产****点击查看管理部查阅,如有任何异议与意见,请书面反馈。
(联系人:杨洁,联系电话:189****点击查看5016)
六、公示时间
2026年10月8日至2026年10月14日。

附件:企业国有资产评估结果公示表

****点击查看
2026年10月8日
公示(154号**机场).pdf
f****点击查看603724c7762a047cfbfd95994cf.pdf (6.37 MB)

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项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年资源回收类项目共招标过 8 次; 共合作资源回收供应商 2 个
上次中标企业上次中标企业: 江苏****公司
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核心业务: 运动服及装备, 中标 7次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 6次, 占比 85.71%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0 万
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 1 个, 其中与甲方合作关系紧密的 1 家
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威海****公司较弱
核心业务: 运动服及装备, 中标 108 次, 占比 100.0%
重点地区: 山东, 中标 14 次, 占比 12.96%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0 万